Eurofighter Typhoon
| Eurofighter Typhoon | |
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 Eurofighter EF-2000 Typhoon F2 (ZJ910) da Força Aérea Real |
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| Descrição | |
| Fabricante | Eurofighter GmbH |
| Entrada em serviço | 4 de agosto de 2003 |
| Missão | Múltiplas funções |
| Tripulação | 1 (piloto) |
| Dimensões | |
| Comprimento | 15,96 m |
| Envergadura | 10,95 m |
| Altura | 5,28 m |
| Área (asas) | m² |
| Envergadura | 10,95 m |
| Peso | |
| Tara | 11.000 kg |
| Peso total | kg |
| Peso bruto máximo | kg |
| Propulsão | |
| Motores | 2 motores EJ-200 |
| Força (por motor) | 90 kN |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 2.510 km/h
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| Alcance bélico | km |
| Alcance | 2780 km |
| Teto máximo | 19.812 m |
| Relação de subida | 15.240 m/min |
| Armamento | |
| Metralhadoras | Um canhão Mauser MK 27 de 27 mm |
| Mísseis/Bombas | mísseis AIM120 Amraam, Meteor, Sidewinder, Asraam, IRIS-, Sidewinder, Asraam, IRIS-T / mísseis Storm Shadow, Taurus MAW, Brimstone ( Hell Fire) Bombas Guiadas a laser |
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Alcance do radar: 175km; Razão de rolamento: 240°/s; Taxa de giro: 31°/s; Fator de carga: 9Gs O Eurofighter Typhoon é um avião de caça e caça-bombardeiro europeu, desenvolvido por um programa conjunto envolvendo as empresas Alenia Aeronautica, BAE Systems e EADS e os governos do Reino Unido, Alemanha, Itália e Espanha. |
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Especificações
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Cockpit da aeronave.
Sua tecnologia inova vários apetrechos que um caça a jato não tem como a sua capacidade de obter uma velocidade supersônica por um longos períodos e chegar a esta velocidade sem um pós combustor, ou seja, é capaz de fazer supercruise. Os caças ficam sobre esta velocidade por pouco tempo por causa da imensa quantidade de combustível consumida. Junto com esta tecnologia pode decolar em poucos metros além do que é necessário a um consecutivo avião de guerra, mas não chegando a habilidade do F-35B Jont Strike Fighter.
Foi concorrente no Projeto FX-2 da FABr
