F-117 Nighthawk

F-117 Nighthawk
Um F-117 em pleno vôo
Descrição
Fabricante	Lockheed Martin
Entrada em serviço	13 de outubro de 1983(29 anos)
Missão	Bombardeiro, ataque furtivo
Tripulação	1
Dimensões
Comprimento	20.09 m
Envergadura	13.20 m
Altura	3.78 m
Área (asas)	73 m²
Envergadura	13.20 m
Peso
Tara	13,380 kg
Peso total	23,814 kg
Peso bruto máximo	kg
Propulsão
Motores	2x General Electric F404-F1D2turbofan
Força (por motor)	48.0 kN
Performance
Velocidade máxima	1230 km/h
Alcance bélico	km
Alcance	km
Tecto máximo	m
Relação de subida	m/min
Armamento
Mísseis/Bombas	2x bombas do tipo Mk-84, GBU-10 Paveway II, GBU-12 Paveway II, GBU-27 Paveway III, BLU-109, Mk-61 ou WCMD

F-117A Nighthawk da Força Aérea dos Estados Unidos da América é o primeiro avião no mundo dotado de tecnologia de camuflagem (stealth, em inglês) a baixa altitude. É o descendente directo do programa prototipal Have Blue.

Alcunhas

Prévia ao seu batismo com o nome oficial, os engenheiros e pilotos de testes referiam-se a este avião, que seria escondido da luz do dia para evitar os satélites Soviéticos, como "Barata", por vezes ainda usado.

Outra alcunha muito utilizada é "Wobblin' Goblin", devido à instabilidade do avião a velocidades reduzidas, especialmente durante reabastecimentos aéreos.

História

A aprovação para a produção do F-117A foi emitida em 1978 com um contrato atribuído à Lockheed Advanced Development Projects, em Burbank na Califórnia, como um projecto de alto sigilo. O primeiro vôo foi realizado em 1981, apenas 31 meses após a decisão da produção em massa. O primeiro F-117A saiu em 1982 e a sua capacidade operacional estabelecida em outubro de 1983. O último avião seria entregue no verão de 1990. A Força Aérea dos Estados Unidos negou a sua existência até 1988 e, em abril de 1990, um exemplo foi exibido em público na Base Aérea de Nellis, em Nevada, atraindo dezenas de milhares de espectadores.

Combate

O F-117 tem sido utilizado várias vezes em guerras modernas. A sua primeira missão real foi no Panamá, na Operação Justa Causa, em 1989. Durante a invasão, o F-117 largou duas bombas na base de Rio Hato. Mais tarde, durante a Guerra do Golfo, largou bombas inteligentes em alvos iraquianos. Tem sido utilizado, desde então, na Guerra do Kosovo em 1999, no Afeganistão e na Invasão do Iraque.